意大利那不勒斯阿夫拉戈拉火车站（Napoli Afragola Station）

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2018-08-28 00:00:00

建筑，不仅仅要求的是美观和实用性，同时还要与自然相结合

那不勒斯阿夫拉戈拉新火车站被设计为意大利南部的重要的交通枢纽站之一，它同时为四条高速城际线，三条区间线路和一条当地通勤线路提供服务。

那不勒斯阿夫拉戈拉火车站位于意大利南部铁路网的主要交汇处，连接着意大利南部的坎帕尼亚，普利亚，莫利塞，卡拉布里亚和西西里岛的1500万居民，以及北部和欧洲其他国家的铁路网。它还能够把来自欧洲和意大利北部的货物和乘客运送到南部港口城市焦亚陶罗，塔兰托，巴里，布林迪西，巴勒莫和奥古斯塔。

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在设计上，该车站就像是一座城市天桥一样，将铁路两侧的社区连接在了一起。车站以乘客的行走路线来定义各条通道，打造出了在那不勒斯阿夫拉戈拉火车站上下车的乘客行走的距离最短，同时还能够为乘客提供来自不同列车的服务。

这次设计还对八条铁路上面的公共人行道进行了扩建，把这条人行天桥变成了火车站的主要客运大楼，在这里，可以容纳所有到达和离开的旅客所需的各种服务设施，并可以从这里直接通往下面的所有站台。

这个车站打造了一个钢筋混凝土基座，并在此基础上支撑起了一个钢结构的，并用可丽耐覆盖的一个带玻璃屋顶的高架体量。

车站内采用的混凝土结构是一种能够提供最佳性能的特殊组合，这种结构最初是在罗马的MAXXI马克西博物馆施工过程中开发出来的，是一种弧形结构的混凝土构件：用预制钢单元将木制模板替换掉，并用模板实现了双弧线形状，用研磨后的聚苯乙烯模型通过数控铣切割制成。

整个设计沿着450米的弧形线路呈不规则形状前行，高架大厅用到了200个不同形状的钢筋柱支撑，用可丽耐板包裹，玻璃屋顶。

车站的主大厅是为了让建筑体现出其可持续性发展的特性。屋顶集成了太阳能电池板，通过结合自然光和通风以及地源冷却/加热系统为整个建筑提供能源，让车站能够最大限度地降低能耗。